第二卷 8.21章 入昆仑

“若木号”。

这艘浮空巨舰浮在山巅上地表的车队在靠近后不得不打开了灯光。

天上被这么大一块人造物压着每个人都能感受到渺小感希望快点进入昆仑内。

因为这么一方黑压压的“天”塌下来有山撑着。然而昆仑是如此那么在神都千万民众上空那方“天”呢?

这艘西经联时代建造的超级巨舰与同时期神州其他浮空舰有着一样“宏伟”的身型。

而第一代青龙巨舰缺点就是太大了。吨位超过20万吨目标明显了战斗效能却没有与之相匹配的价值。。

这些早期的大战舰按照设计者的构想是:依靠重电磁装甲和粒子炮可以扛住海量的战术打击。

但实际上如果该战舰孤立切入陆地和海上战场百分百会被敌人空军集群和舰队饱和攻击。

在昇阳变节战斗时就很明显了硕大的青龙战舰试图从东海突破昇阳的舰队封锁但是刚刚突破第一岛链就被大批的空军拦截。

而在中南次大陆战役中若木号根本没有参加作战直接在后方作为指挥通讯中枢。

寰宇大战后神州的军事学家们在研究战法时也对这个“大鸡肋”犯了难:这么硕大的战舰如果配合地面装甲部队亦或是海军战舰进行进攻呢?

对海军来说如此过于明显的目标会暴露海军舰队的方位。其次大洋上舰队很大程度是要保持远洋的机动能力。浮空战舰在战斗中受损后速度如果降低需要返回母港海军还必须分出大量的护卫舰送它回去。

而对陆军来说短程弹道导弹、朱雀对地攻击机就已经足够了不劳驾“青龙大人”随行。

所以战后重新设计的青龙级战舰在考虑其“战斗中灵活的空中指挥平台作用”浮空战舰的吨位只有两万五千吨比起原版小一圈。火力和装甲固然弱了一点但是其光学隐身能力以及对空军基地的停泊要求刚刚好。

神州的将军呼叫这些改进型的舰队后可以打理出安全区让维修飞船靠上去维修。反观第一代的巨舰, 只能返回后方大城市据点进行维修。

所以现在神州最早期的超级浮空巨舰, 只有四艘。其中青龙三艘, 以及一艘若木。它们现在都具有极大象征意义。

其实若木级也是最命运多舛。在西经联时期主要是作为太空卫星发射平台船而后在夏联时期, 被白坤改成了空中航母。

当夏联退场时复兴的冠家一度想要拆掉这艘巨舰, 但是激荡起神州西部“保舰运动”, 一度作罢。

要知道, 这艘战舰可是西经联时期神州西部人民的精神图腾。整个神州西部就是在那时工业产值超过东部。

“若木级”虽然被免除了拆解, 但是冠家不给钱维护试图迫使这艘战舰快速走向封存。

然而赵落叱在接手凉州后在此事

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