洲的据点，简直不要太简单。

以后想要在亚细亚洲生存下去，必须要与这个东方巨龙打好关系，所以不管是为了救援那些被扣留的商船，还是为了不列颠东印度公司的生存，明国之行都必须得走一趟。

于是，爱德华爵士便率领一行二十多人登上一艘三百多吨的盖伦船上路了。

他们一路上也是胆颤心惊，生怕来来往往的那些明国帆船会对自己下手，好在满剌加的明军给的那面令旗确实有用，有起歹心的船只在看到这面旗帜后，便迅速的离去了。

这一刻让这些英格兰人都知道，从明国到巴达维亚这片广阔的海域，将彻底是明国人的地盘了。

沈浪自然不会专门在福州等待这些英格兰人的到来，他还有很多事情要做呢。

在去年年底，在与崇祯商量之后，沈浪便将他从京师带来的勇卫营中的一万五千人打散，陆续的分派到了全国各地。

一般州县只派一个局百十来人，每府设一个千总部，负责统辖一府的勇卫营。

他们的任务除了驻防，另一个重要目的就是盯着他们所在州县的地方势力，严禁再出现任何有组织的帮会、团伙。

只要一出现，甚至是私藏武器，立即予以剿灭。

后期，锦衣卫也会陆续的按这种模式布置到位，形成一明一暗的格局。

这么做的目的就是为了防止当初杭州府的事情再次发生，让大明的商业活动向着更加良性的方向发展。

而随着大明控制了锡兰、满剌加、巴达维亚、大员、倭国长崎这条繁荣了几十年的航线，还有从吕宋到大明的航线，不少敏锐的商人已经感觉到了这其中的巨大商机。

当初大明实行海禁政策，在南洋的影响力相对较小，远赴海外做生意的商人，往往都要冒着巨大的风险。

除了规避海盗之外，还要看红毛鬼、佛郎机人的脸色，经常要受到各种盘剥。

现在再也不用这般小心翼翼了，可以放心大胆的做买卖了，有一个强大的国家做后盾，底气就是强。

所以，有实力的商人和家族，便开始不断的在这条航线上投入更多的资金，以博取更大的收益。

商船排水量越来越大，有的还装上了蒸汽动力，让原本繁忙的航线更加忙碌。

不过，沈浪没打算在巴达维亚或者满剌加成立像荷属东印度那样的公司，因为南洋距离大明本土很近，没必要将利益分给这样一家垄断的公司。

而且，大明以后是准备一步步在南洋建立行政机构，直接当成大明疆域进行管理的。

所以，对大明商人开放自由贸易就可以，没必要给予他们太大的特权。

如果以后在遥远的美洲、非洲，甚至是欧罗巴洲获得了据